Transilien SNCF

Transilien SNCF est le premier opérateur de mobilité en Île-de-France. 14 lignes composent son réseau qui est emprunté par 3,4 millions de passagers par jour.

Découvrez la dernière étude Mass Transit réalisée par Transilien SNCF. Cette étude permet pour la troisième année consécutive :

de décrypter les évolutions en cours en terme de mobilité en Ile-de-France,

d’analyser les impacts du télétravail « massif »

et d’éclairer sur les leviers possibles notamment pour lisser les jours de pointe.

Le Mass Transit à l'heure du télétravail et de la sobriété énergétique

Présentation

Transilien ce sont 6000 trains qui desservent quotidiennement le territoire. Nous œuvrons sur le réseau ferré le deuxième plus fréquenté au monde après celui de Tokyo.

Cette expertise de la zone dense fait de Transilien un démonstrateur de la performance SNCF en matière de gestion des flux de voyageurs et des circulations. Le réseau d’Île-de-France qui dessert les 12 millions d’habitants connaît par ailleurs un volume de travaux hors norme avec le projet de métro du Grand Paris et ses 28 gares d’interconnexion communes avec Transilien, mais aussi avec le prolongement de la ligne E vers l’ouest, et des travaux de modernisation et de rénovation indispensables.

Dans ce contexte et pour répondre au défi climatique et aux problématiques de congestion urbaine, les équipes Transilien travaillent pour une performance opérationnelle de chaque instant, pour ses clients, pour l’attractivité de l’Île-de-France, pour l’environnement.

Chiffres clés

3,4 millions de passagers / jour soit 70% des clients SNCF qui circulent sur 2% du territoire et 10% du réseau (3700 km)
6000 trains / jour
390 gares en Île-de-France
14 lignes dont 5 RER
13 000 collaborateurs dont 3000 conducteurs
55 km de nouvelles lignes pour l’extension de la ligne E vers l’Ouest dont 8 km en tunnel à 30m de profondeur
28 gares Transilien connectées au réseau du Grand Paris
4,1 g/ km de CO2 émis en moyenne par voyageur versus 138 g/km pour une voiture avec un conducteur !
Plus de 200 gares sont rendues accessibles à fin 2024 (soit 90% des flux)